造成柴油發電機組排煙異常原因及解決方法

　　柴油發電機使用時間長了，不注意保養，會出現排煙異?，F象，若遇到此類問題，需要我們及時查找原因，針對性解決，這樣才能及時止損，畢竟臺發電機也不便宜，不能將小問題拖成大問題，下面沃來電小編為您整理了造成柴油發電機組排煙異常原因及解決方法，看了后會對你有幫助的。

　 、柴油發電機組排煙異常原因

　  1、排氣冒黑煙的主要原因包括以下幾個方面：

　　a、柴油機的負載過大，轉速低；油多空氣少，燃燒不完；
　　b、氣門間隙過大，或正時齒輪安裝不正確，造成進氣不足排氣不凈或噴油晚；
　　C、氣缸壓力低，使壓縮后的溫度低，燃燒不良；
　　d、空氣濾清器堵塞；
　　e、個別氣缸不工作或工作不良；
　　f、柴油機的溫度低，使燃燒不良；
　　g、噴油時間過早；
　　h、柴油機各缸的供油量不均勻或油路中有空氣；

　　i、噴油嘴噴油霧化不良或滴油。

　  2、排氣冒白煙的主要原因包括以下幾個方面：

　　a、柴油機溫度過低；
　　b、噴油時間過晚；
　　c、燃油中有水或有水漏人氣缸，水受熱后變成白色蒸汽；
　　d、柴油機油路中有空氣，影響了供油和噴油；
　　e、氣缸壓縮力嚴重不足。

　  3、排氣冒藍煙的主要原因包括以下幾個方面：

　　a、機油盆內機油過多油面過高，形成過多的機油被激濺到氣缸壁竄入燃燒室燃燒；
　　b、空氣濾清器油池內或濾芯上的機油過多被帶入氣缸內燃燒；
　　C、氣缸封閉不嚴，機油竄人燃燒室燃燒，其原因是活塞環卡死在環槽中，活塞環彈力不足或開口重疊，活塞與氣缸配合間隙過大或將倒角環裝錯等；

　　d、氣門與氣門導管間隙過大，機油竄入燃燒室燃燒。

　 二、柴油發電機組排煙故障解決方法

　  1、排氣管冒黑煙解決方法

　　主要原因是氣缸內的空氣少、燃油多、燃油燃燒不完或燃燒不及時所造成的，因此，在檢查和分析故障時，要緊緊圍繞這點去查找具體原因。檢查時可用斷油的方法逐缸進行檢查，先區別是個別氣缸工作不良還是所有氣缸都工作不良。

　　如當停止某缸工作時，冒黑煙現象消失，則是個別氣缸工作不良引起冒黑煙，可從個別氣缸工作不良上去找原因。這些原因主要有：
　　a、噴油嘴工作不良，噴油嘴噴射壓力過低、噴油嘴滴油、噴霧質量不好和油滴力度太大等均會使柴油燃燒不完，因此，在發現柴油機有斷續的敲缸聲，排氣聲音不均勻，即說明噴油有問題，應該立即檢查和調整噴油嘴；
　　b、噴油泵調節齒桿或調節拉桿行程過大，以致供油量過多；
　　c、氣門間隙不符合要求，以致進氣量不足；
　　d、噴油泵柱塞套的面與出油閥座接觸面不密封，或噴油泵調節齒圈鎖緊螺釘或柱塞調節拐臂松動等，引起供油量失調，導致間歇性的排黑煙。
　　如果在分別停止了所有氣缸工作后，冒黑煙的現象都不能消除，就要從總的方面去找原因。
　　a、柴油機負荷過重。柴油機超負荷運轉，供油量增多，燃料不能完燃燒，其排氣就會冒黑煙。因此，如果發現排氣管帶黑煙，柴油機轉速不能提高，排氣聲音別大，即說明柴油機在超負荷運轉。般只要減輕負荷就可好轉。
　　b、供油時間過早。在氣缸中的壓力、溫度較低的情況下，供油時間過早的柴油機會導致部分柴油燃燒不完，形成炭粒，從排氣管噴出，顏色是灰黑色。應重新調整供油時間。
　　c.空氣濾清器堵塞，進氣不充分時柴油機也會冒黑煙。如果柴油機高速、低速都冒煙，可取下空濾器試驗。如果冒煙立即消失，說明空濾器堵塞，必須立即清洗。

　　d、柴油質量不合要求，影響霧化和燃燒。

　  2、排氣管冒白煙解決方法

　　說明進入氣缸的燃油未燃燒，而是在定溫度的影響下，變成了霧氣和蒸汽。排氣管冒白煙多的原因是溫度低、油路中有空氣或柴油中有水。如果是溫度低所致，待溫度升高后冒白煙會自行消除。從嚴格意義上講，它不算故降，不必處理。如果油路中有空氣或柴油內含有水分，其點是排氣除了帶白色的煙霧外，柴油機的轉速還會忽高忽低，工作不穩定。如果是個別缸冒白煙，則可能是氣缸蓋底板或氣缸套發生裂紋，或氣缸墊密封不良向氣缸內漏水所致。

　  3、排氣管冒藍煙解決方法

　　主要是機油進入燃燒室燃燒引起的。檢查時應從易到難，先檢查機油盆的機油是否過多，然后檢查空氣濾清器油池和濾芯上的機油是否過多。其他幾條原因檢查則比較困難，除用逐缸停止工作的方法，確定是個別氣缸還是部氣缸工作不良引起冒藍煙外，要進步檢查都要拆下氣缸蓋，取出活塞和氣門。通常使用間接的方法加以判斷，即根據柴油機的使用期限，如果柴油機接近大修出現冒藍煙，則般都是由于活塞、氣缸，活塞環、氣門和氣門導管有問題，應通過維修來消除，關于柴油機什么時候該大修可參考何時需要柴油發電機組大修。

　　以上就是小編整理的柴油發電機組排煙異常的原因及對應解決方法，柴油發電機在使用中出現排煙異常，千萬別慌張，按照上述方法，步步排查，找到原因，針對解決即可。