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    柴油發電機組構成及工作原理

    [ 發布日期:2019-05-31 11:27:07 點擊:12327 來源:洛陽沃來電電力設備有限公司 【打印此文】 【關閉窗口】]
      柴油發電機組是種發電設 備,是以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。那么柴油發電機組的構成是怎么樣的?有什么工作原理呢?沃來電小編為你分享下吧!

     、柴油發電機組構成

      柴油發電機組成部分有三大點: 柴油發電機組由柴油機、發電機、控制系統(控制箱或者控制屏)三大部件組成,對采用閉式循環水冷卻的機組還必須有散熱水箱,這些部件般都安裝在個公共底盤上,整個發電機組形成個整體,便于移動和安裝。
    柴油發電機組構成
      1、柴油機和發電機有兩種連接方式,種是柔性連接,就是用連軸器把兩部分對接起來。還有種就是剛性連接,用高強度的螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成。
      2、柴油機的飛輪殼與發電機采用凸肩定位構成體,柴油機對發動機轉子的驅動連接現在有二種方式:
      1)彈性聯軸器:彈性聯軸器與發電機軸配合,其柱銷與柴油機的飛輪相連。發電機為雙支撐發電機,
      2)SAE連接:柴油機、發電機都貫徹了際通用的SAE標準,發電機軸上安裝了盤式聯軸器,(又稱為鋼片聯軸器,般由3~4片鋼片組成)。發 電機為單支撐發電機。
      3、柴油機冷卻系統采用的風扇、散熱水箱、機油冷卻器都安裝在柴油機前,風扇為吹風式。
      4、控制系統般為控制箱,通過減震器安裝在發電機接線箱上,各電氣儀表、信號燈、電氣控制開關安裝在控制箱面板上,這種結構形式稱為“ 體式、與此相區別,有些大功率發電機組或者需要隔室操作的機組,其控制系統往往是落地式的控制屏,這種結構形式的機組稱為“分開式”。

     二、柴油發電機組工作原理

      柴油發電機工作時,空氣在柴油機氣缸內被壓縮而溫度升高,定時噴入氣缸的柴油自行著火燃燒,產生高溫、高壓 的燃氣,燃氣膨脹推動活塞做功,將熱能轉變為機械功。柴油機的工作循環有進氣、壓縮、噴油著火燃燒、膨脹做功和 排氣等過程組成。這些過程可以由四沖程柴油機來實現,也可由二沖程柴油機來實現。

    二沖程柴油機

    四沖程柴油機

      發電機的基本工作原理基于電磁感應定律和電磁力定律,用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能 量轉換的目的。發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒 或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。
      柴油發電機組原理簡而言之,就是柴油機驅動發電機運轉。在汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混 合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為“作 功”。各汽缸按定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。

      將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動 勢,經閉合的負載回路就能產生電流。

    柴油發電機組

     三、柴油發電機組操作流程

      了解了柴油發電機組的工作原理,你是不是對柴油發電機組的操作也非常感興趣呢?

      1、啟動前

      檢查燃油量、潤滑油,檢查冷卻系統水箱水位應滿于箱蓋溢水口,管路各接頭處有無漏水現象,檢查啟動電瓶電壓22~26V,液面應高出板10~15mm,檢查傳動皮帶張力用手在皮帶中部壓下10~15mm為宜,檢查發電機負載開關開關應處于OFF位置。

      2、啟動后

      發電機組的啟動要先打開電源開關至ON位置,然后將運行選擇開關打至AUTO或手動位置,發電機啟動后,應注意觀察有無漏水、漏油、異音、異色及其它異?,F象,若發電機需帶負載,待發電機啟動空載運行3~5min后,再將其負載開關合閘。

      3、停機時

      發電機組的停機先要將負載開關打至OFF位置,然后待發電機空載運行3~5min后,將運行選擇開關打至“O”位置,發電機立即停機,做好各項運行記錄。
      學習了關于柴油發電機組構成與工作原理,相信你對柴油發電機也有了更深的認識。認識它是為了更好地利用它,通過柴油發電機組操作流程的了解,相信你在操作柴油發電機組的時候定會得心應手的。
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